月份:2021年10月

【沃尔沃车主开新款宝马5系_宝马5系

【沃尔沃车主开新款宝马5系_宝马5系

【沃尔沃车主开新款宝马5系有感】

我现在开的是一辆在懂车帝中我文章多次写到的2016年买的沃尔沃S60L T4,四年两个多月开了十三万多公里没有任何故障并不打算卖。但婚期将近,我决定全款再买一辆四十多万落地轿车结婚后日常使用,于是这代宝马五系刚完成中期改款,引起了我的兴趣。

1、这个价位的车我只看宝马和沃尔沃

我是一个拥有宝马情怀的热血青年,宝马车是我开沃尔沃之外接触最多的品牌,一切都已经非常熟悉。况且现在这个价位的车,宝马被负面舆论的消息远没有它的竞争对手奔驰、奥迪那么重。在这种背景下,刚完成中期改款的五系自然就成了我唯一的选择。

沃尔沃自然不用多说,S90也是刚完成中期改款,相对来说带BSG点管理系统的2.0T+8AT动力总成从一定意义上来讲比五系更先进一些。也许你会惊讶,一个沃尔沃铁粉车主为啥会看上宝马而不是S90?是的,我是很喜欢沃尔沃,但一个品牌的车开多了总有想换换口味的时候。

2、外观变的比以前更有设计感

这代中期改款的五系,依然没有意外的延续了经典的宝马家族设计风格,即使你不懂车也会大老远就知道它是一辆宝马。整体线条塑造感还是一股子很有肌肉感的设计,车身下宽上窄,这很德国。

与中期改款前相比,细节处理多了几分精致。我第一眼看到它就发现了宝马新家族风格的日行灯,相比以前的勺子形状日行灯设计,我更喜欢现在这种L线条式设计,这样显得更有现代科技感。

尾灯部分采用了熏黑处理工艺,多了几分神秘感,比中期改款前的红尾灯看起来要年轻了不止十岁。

3、内饰万年不变,但已经很好不需要变

宝马的这个家族化内饰布局严格来说从21世纪初iDrive诞生之后延续到了现在,也说明了这么布局的合理性。

需要注意的是,改款后的五系使用了最新的iDrive 7.0车机系统,使用体验更加便捷,界面更美观并支持OTA远程升级,人机交互功能识别准确度不低。

4、乘坐感受颠覆我对它的看法

座椅宽大、支撑性好,座椅上的每个折角都刚好卡着我的身体。大家买这级别的车肯定追求的是后排乘坐感受,在行驶中我发现它的后排坐垫用料是这级别里最好的。坐垫又长又厚特别适合一跑几百上千公里的长途,靠背角度设计刚刚好,填充物软硬适中。

后排腿部空间虽然没有沃尔沃S90那么夸张,但一点也不妨碍我的大长腿轻松翘起。头部空间宽松,不会出现一些同级日系车、美系车经常让我遇到的顶头尴尬。

前排不管驾驶位还是副驾驶位去操作中控台功能区域都很便利,座椅可以调的很低,我一米八六的身高都能hold住,5系的乘坐表现我真是佩服。

5、动态表现就没静态表现那么令我满意了

这代5系操控一如既往的给力,前铝合金双叉臂、后铝合金多连杆、四个铝合金羊角的轻盈特性,在试驾过程中让我能够很轻松的驾驭。日常驾驶完全感受不到我自己开的是一辆加长的中大型豪华车。

但是,可能由于是刚上市的新车,我看车的这家店试驾车只有一个525Li,低功率2.0T发动机的动力拖动这么大的车,尽管动力不虚标但我只能说它是小马拉大车,动力我并不满意。参考我之前开过改款前的530Li,我认为最低动力标准还是530Li起步。

都说五系用的这个来自ZF的8AT变速箱表现优异,说的貌似一点缺点都没有,实际上全要归功于宝马团队强大的调校能力,但我还是只能给个A-级别。试驾路线有一段高架路,模拟日常驾驶的时候感觉明显有一些有劲儿出不来的感觉,必须要深踩一脚油门强制降档才能跟上我的驾驶需求。这种不好感觉以我的经验来看,可能一是因为档位多齿比免密为了节能减排而这么设计,二是试驾车TCU可能没有记录过我的驾驶习惯升档早,三是525Li动力本身就没什么激情。

6、总结这代五系

优点:

B48发动机先进的气门技术,发动机动力响应快、效率高油耗低,加上宝马祖传高水平调校,驾驶感受没有五系同级车型能比的。现在甚至在乘坐感受上都反超了它的对手们,“小灵通”液晶屏钥匙更是让人眼前一亮。

尽管我试驾的只是一辆为了拉低门槛的入门级525Li因为不太理想的动力我不太满意,但动力外优异的表现,我不否认它是一款能让我给出高评分车。

缺点:

这代五系的B48发动机低功率由于在细节上有不同,想通过刷系统、加外挂的方式弥补动力的不足并不现实。我如果这次购车最后真选择了五系,起码也是要530Li起步。

可能是因为新车刚上市的缘故,这代中期改款五系的售价坚挺到令我惊讶的地步,在无任何政策优惠的条件下,综合优惠只有8个点。在当前它对手们纷纷降价的大环境里,入手前得考虑考虑它值不值这个价,至少我是得考虑考虑。按照当前的售价计算,530Li的价格,我甚至能买到S90 T8和3.0T的A6L。

这次试驾我也没有开到我感兴趣的535Le版本车型,但之前的530Le与现在的535Le动力总成我发现没有什么变化,530Le试驾车百公里平均3.6L。

宝马5系 2020款 购车_宝马5系

宝马5系 2020款 购车_宝马5系

宝马5系 2020款 购车1个月内 口碑评价:
6.17日订的车等待两个月到店提车,开了一周来写日记。先讲下买车的过程吧也挺有意思,本来自己有台F30的三系一俩人也挺好够用,但是偶尔接接家人朋友,一坐后排都说空间小,说多了自己也觉得掉面儿,再考虑到B48低功率发动机越开越肉,干脆拍拍大腿换车!于是乎我们先去了奥迪4s想换个A6allroad,或者a6l 3.0的,转了两家都没有现车,大概了解了下allroad优惠少等车半年,办齐快60了。A6L呢等车不太久也优惠多但是只能定黑色我说算了,黑色北京开容易脏。这就又去了宝马当天试驾了530觉得方方面面也都不错就下了订单(个人觉得530li尊享就性价比不错,奈何媳妇儿盯上了宝华和星空天窗就定了行政)
1.外观也没啥好说的,中规中矩,没定新款也是考虑到优惠少 配置没太大变化是个中期改款,还是喜欢天使眼。另外豪华的前脸配M的轮毂也就行政了吧,看多了也还好不觉得怪,主要考虑到内饰哑光木纹符合本人审美。
2.内饰来说尊享豪华型以上都配nappa真皮带肩部 腰部支撑调节座椅,无论颜值和舒适度都无可挑剔,完全符合50万级别中大型豪华轿车。ID7的人机交互也是用起来很便利。(?媳妇现在基本坐后排玩儿扶手上的三星pad) 行政带宝华音响,夜晚配合氛围灯还是挺骚气的。
3.驾驶体验来说2.0t 252ps高功率开着动力刚刚好,如果对动力有需求的话尽量上530 525还是肉一些。变速箱堵车时候2 3档会有轻微顿挫,其他时间还是非常平顺的。宝马变速箱发动机匹配在bba里我认为是最好的,同级别e300l实测加速应该在7s左右 530li后驱我记得大概是6.5s的样子。(之前我在某驰干过一阵销售,别问我为啥不买e,萝卜白菜吧,e坐起来也是挺舒服的,但驾驶来说 530li更加人车合一一些) 操控如果较真起来确实不如F底盘的三系,毕竟车比我的三系长400mm?牺牲了操控换来了舒适也值了。
4.细节也没太多说的 宝华一开,各种小小的噪音也都消失了 抬头显示信息量不大,只有速度。如果想显示导航的话需要开启原车自带导航,carplay导航是不会显示的。值得表扬的是,宝马carplay由于是蓝牙连接不需要插线,可以自由切换手机内容和车载系统还是挺方便的,而且可以用我的手机导航,媳妇儿手机连接蓝牙音频听音乐。

总的来讲虽然价格来说办齐了是目前同级别最贵的,但是多花些钱感觉也得到了该有的配置。毕竟价格贵是它的缺点还是我的缺点呢? 目前驾驶一周感觉美中不足就是冷启动有一些抖动(转速下1000消失) 其他都很不错。照片随手拍的,日后找时间好好拍,最后键盘勿喷谢谢!

2015年宝马525领先6_宝马5系

2015年宝马525领先6_宝马5系

2015年宝马525领先6万公里行车体验
目前已然有新款了,咱也没体验过,只能说说老款的行车体验了。车目前已给老爸迈腾换宝马了,怕再不写就忘了啥感受了。
为增加话题,简介一下自己,82年的,2015年11月提的宝马525领先,选车有点仓促(被老爸逼得,迈腾被征用了),仅用了一个星期,看车选车加买车,再加上销售员大忽悠,就选了领先,闲言少叙进入正文:
缺点
1、方向盘。细的像铁丝,中间一个大包,打方向盘习惯用一个手按住打圈,用在这个方向盘上非常容易出溜,打滑。有失豪华感,天天摸着的东西索性就换了吧,1.1W换了M6方向盘,精神,粗实,感觉最值得花的钱,伴随我好几年,下面有图,不急。
2、中央小屏幕。没啥可说的,被销售忽悠的换了副厂大屏(因为买车功课做得不足),很丑,果断换上原厂NBT大屏大旋钮,没有互联驾驶,总之样式改成豪华版的了,还是有点不服不忿,现在还记恨那个销售,听说后来换了中华,奔驰等等4S店,也都干不好。
3、后备箱。这个价格的车,居然连自动后备箱都没有,加上,也是4S店加装的副厂,想想当时真是傻子一个,算了算了,用到交给老爸倒也没啥大问题。
4、轮毂。17的,哎,一点也不精神,豪华的是18的,2W换了19的,甚是好看,贵了点,也值了,颜值爆表,缺点是没弄成前后配的。
5、无ACC。只有巡航定速,朋友的雅阁都有,跟我说开车回四川一路都没怎么碰方向盘,给我羡慕坏了,一打听加装需要3.8W,果断放弃了。
优点
1、动力充沛。2.0T调教一阶半,运动模式下跟踩油门,后轮打滑,很是暴躁。比起车队其他一样的车动力要强很多。
2、颜值高。车队里经常一起出个婚车,大家有说有笑热热闹闹还能赚点外快。
3、尾灯漂亮。看了新款的,科技提升了,体重减轻了,没事豪华了,就是这个尾灯稍显失败,不大气了。
现在车又转给老爸了,迈腾他开够了,呵呵,岁数大了还有颗轻狂的心,让他开心开心吧,我就又开始筹备换车了,还好这次已经有了目标,果断下手,三两天就把车交给了老爸,看到他那抑制不住内心的笑就值了,车牌号也不遮挡了,东北滴!

内心狂热终释放-宝马5系变_宝马5系

内心狂热终释放-宝马5系变_宝马5系

作为一个90后的大学生,自从小学第一次去了广州琶洲车展,就开始深深地爱上了汽车。记得当初走了一圈出来,也没有太多能够让我深刻留在脑海里的车,唯独一辆白色的锐志素车深深的吸引着我,现在车友们应该都称呼它叫“姥姥锐”了吧。 由于热爱汽车,高中毕业的那个暑假就已经考到了驾照,也是从那时起产生了想拥有一辆属于自己的车。作为一个90后,当然车型也都是考虑些外观比较炫酷些的车了。当初也有想过购入一台锐志去圆梦,可惜的是锐志在18年的时候已经停产了。随后也有想过大众尚酷,英菲尼迪Q50L或者是宝马3系。以上3款车我都有去试驾过,但是最终还是选择了宝马5系。当时去到宝马4S店看到新上市的宝马5系,第一眼就爱上了。 新款宝马5系比现在的新3系更早改款,而且在动力和配置方面,宝马5系肯定比3系要强上不少,另外一方面就是不管在外观的运动性,还是空间的实用性上都比我之前的心仪车型好上不少。 相信当代大学上都有一个共同的特质,就是比较个性化一点的。每次开车走在街上都会看到许多一模一样的素车,就非常想要与众不同一点。如果说贴膜是改装的话,那我也算是走上改装这条“不归路”了吧。AX电光金属墨绿 当初去到改装店一看到色卡我就决定是这个颜色了。AX电光金属墨绿,这种深沉的颜色总能让人浮想联翩,摇身一变墨绿战士,应该很少5系车主会选择这个颜色吧。订货大约等了三四天时间,在这期间,为了更能够凸显运动风一点,我选择把车窗的镀络条和车顶都贴了艾丽的亮黑膜。 在贴膜的过程中,看着师傅帮我把车尾灯,门把手什么的都拆下来了,有许多贴膜的细节部位都做的很细心。但是,作为一个小白看着被拆下来还是比较心痛的。后来在改装店里偶遇一位M5车主在装KW V3绞牙避震,两台车作了一番比较,两辆车的姿态根本不可比呀,不得不说M5的包围是真的运动很多。所以也萌生了想改一套包围的念头。 我是一个比较嫌麻烦的人,所以在膜还没有贴的期间,直接定了一套台湾的AN包围,顺便一起装上去,不用喷漆,直接贴膜,喷漆钱也省了。全家福 AN包围是台湾生产的,产品上会有an的logo和make in taiwan的编码,每一个产品都会有属于自己的一个编码。这种包围是PP材质的,基本上都是能够在原装位安装。安装包围并不会降低原车的底盘高度和影响通过性。在苦等了大概四天的时间,终于能提回车子,直接来看看成品吧。 安装包围是相当麻烦的一件事,一定要找一家大型点的改装店去改装。因为更换一个包围并不是你想象的就只把包围装好去就好了,里面还有雷达和许多需要接线的地方,技术不过关的话拆装会是件麻烦事。安装大约花了5个小时的时间。如果你是一个小白,在安装过程中看着会非常心痛,需要做好心理准备。安装好后,可能会出现雷达报警,喇叭破音等小问题,但是无关紧要,慢慢调试后会恢复正常。 美中不足的是贴膜和更换了AN包围后,车身还是有点高,而且叶子板比轮毂大约凸出了半个手指的距离。因为现在的5系避震调教方面还是比较偏向舒适性的,后续的话打算换上KW V3避震,所谓“一低遮百丑,白改降为先”,不仅车身降低,线条更好看,还能拥有更好的过弯效果。 改装是条漫漫长路,能够一步到位的话固然很爽,但是过程也是不可或缺的一部分,享受这个过程才是最重要的,而且你还能从这个过程中结识到一群兴趣相同的朋友那是最好不过的,让我少了很多弯路。改装清单:1.AX电光金属墨绿改色膜2.艾丽黑顶膜3.AN包围4.碳纤维牛角5.碳纤维尾翼

宝马5系 2019款 购车_宝马5系

宝马5系 2019款 购车_宝马5系

宝马5系 2019款 购车7个月 口碑评价:
外观大气,空间宽敞,动力足够,变速箱聪明,隔音超好,操控一流,油耗很低,最重要的还是品牌足给力。
本人85后,农村娃,在城里打拼多年,没开过什么好车。第一台车是二手福克斯,车况不佳,感觉一般般。第二台是国产神车长安CS75,还别瞧不起这国产车,质量还真的没话可说,开了四年多,9万公里,家用足够,只要不要求太高,这车一点毛病都没有。打拼多年,终于18年买房首付100多万,想着该换台像样的车了,一跺脚,喜提525Li。截止目前,开了7000多公里,与之前的车相比,各方面真是出色不少。开出去,面子妥妥的。
当然,车无完车,不足也是有的。一是车内异味,新车开了半年了,老婆孩子每次坐车里都说味道难闻,甚至晕车,呕吐。我自己经常开倒是感觉不明显。疫情期间在老家,天天停在室内开窗透气,异味有所好转。二是自动启停启动时声音大,振动明显,而且不能永久关闭。三是低速有顿挫感,这个不太明显,在接受范围之内。
奋斗多年,想着买台像样的车犒劳下自己,更何况,多年来的蓝天白云梦“作祟”。期间试驾过奥迪A6L,价格虽然便宜,车子也挑不出什么毛病,但是感觉过于商务,不适合自己。虽然30多岁不年轻了,内心仍是少年。也试驾过奔驰C260,奔驰的外观内饰就不用说了,没毛病,差点就入手,后来了解到525贵不了几万,就放弃了。当然还试驾过雷克萨斯ES200,动力是真的不怎样,虽然乘坐最舒服,但是加价你受的了吗?做重要的是日本车,虽不是愤青吧,还是有所抵触。也了解过凯迪拉克CT6,车是好车,价格也给力,无奈输给了品牌,人生第一台豪车,还是希望在传统的BBA中抉择。综合对比下来,果断选择525Li m运动套装,买了不后悔。

宝马5系 2020款 购车_宝马5系

宝马5系 2020款 购车_宝马5系

宝马5系 2020款 购车6个月 口碑评价:
19年11月份买的20款id7 525li 在网上刷视频刷了很多车型 e,es ,a6,捷豹阿一系列车型 当时去了4s店 宝马展厅的530尊享版真的是太好看了 因为家里有辆老款5系 从小对宝马的内饰不感兴趣 但是这次可以说有点惊艳到我 做了很大提升内饰设计用料 以及宝华伟建的音响 于是出于尊享版的价格略高 最后纠结于525和530 之间 深思熟虑后选择了525 因为二十来岁的年纪 作为驾驶位来说525的动力足够了 要考虑到升级舒适型要上530 所以想着拿一半的差价去改我想要的配置也许会更加划算 于是选定了525 后面就是4s店价格问题了 第一家谈到38w2 感觉与网上报价有出入还不是很理想 于是去旁边的奥迪看看 当天正在搞什么活动 展厅没有车 现场人比较多销售就带我们去看见了下停在外面的车没有通电的原因 看着塑料感很强 于是就略过了 奔驰店因为网上的原因就没去 雷克萨斯店去了解了价格性价比真的不错 后去了另一家宝马4s店价格谈到37.8 一个星期到车 送装潢 等决定就买了。 车子外观内饰都不错隔音好 操控属实不一样 之后我开别人车都很不习惯 油耗也低 一箱油可以跑近1000km 但是个人感觉底盘略硬 滤震调的不是我喜欢的样子 标配音响是真的很一般很一般 于是我加装了几个宝华伟建的音响 效果还是不尽人意 与4s店的音响差距很大 总体评价90分 预算足够还是上530 音响一定要在店里配 出去9成都是假的

宝马5系 2020款 购车_宝马5系

宝马5系 2020款 购车_宝马5系

宝马5系 2020款 购车3个月 口碑评价:
买车目标很明确,想兼顾家用和商务,同时预算在40-50万左右,只在奔驰E,宝马5之间选,顺道看了下凯迪拉克CT6。CT6外观没的说,相当犀利,但是内饰实在是喜欢不起来,而且4s店的服务态度极其敷衍,让我瞬间没有想继续看的欲望,没有看奥迪是因为一直就不喜欢奥迪和大众这一派,也许等两年奥迪A7L出来了,能撼动我心中的想法。
先看的宝马5,最初的想法是想买530领先,想加装腰托,哈曼等等配件,结果算下来跟尊享差不多了,后来也反复进行了配置对比,可以说20款的尊享相比老款的配置上厚道了很多,该有的都有了,因此最后决定略微增加预算订尊享。试驾过程很满意,就四个字,人车合一,丝毫不会觉得车很大,灵活性强,提速快,有一种想驾驶它的感觉,这可能就是所谓的操控。加上4s店的服务态度真的很好,去过好几个宝马4s店,销售的服务都很不错。基本上下定决心的时候,我也去看了下奔驰E,真的差点改变我的决定,奔驰无论内饰的氛围营造,还是乘坐舒适度都是比宝马要强的,而且后备箱空间设计的很合理,外观方面我觉得很宝马各有千秋,当然我还是更喜欢宝马外观。但是有几个原因让我放弃奔驰,第一就是驾驶起来感觉漂,可能也是因为妥协乘坐舒适度做的牺牲,让我觉得像在开船很不舒服,第二就是顿挫感明显,甚至在低档位时吓了我一跳,第三就是4s店销售狗腿子太明显了,我们在店里碰到个有钱的主,她就跟见到爹似的跪舔,势利眼让人看着很恶心,最后也是很重要的一点就是看过王垠老师的拆解视频对比,偷工减料的行为让我彻底放弃奔驰。当时E300L落地是要比尊享便宜将近两万左右。
再来说下530Li,买的白色豪华,个人觉得宝马白色比黑色帅,没买运动是因为黑色后下唇实在太丑,内饰选的象牙白,不会担心不好打理,3-6个月做一次深度清洁,平时有需要自己用泡沫清洗剂打理下就可以,没有那么的脆弱,喜欢就买了,加装了香氛负离子,这个东西是真的好用,两千多块绝对值,香味也很不错,4s店四百多一盒,淘宝两百多,一盒可以用两三个月,新车送两盒,我全款,最后落地在50.6,等了两个月提到车。4s店的赠品我只要了全包围脚垫和后备箱店,和一个垃圾隐藏式行车记录仪,没要车膜。自己在外面找的xp的车衣和威固的膜,一共是2.4w.
新车到了以后格外爱惜啊,3000公里内还是注意按照磨合期去开的,在北京比较堵车,平均油耗在9个油左右,这还是相当满意的,目前没有什么大问题,但有几点吐槽的,就是发现车门好像不容易关,有时候互联驾驶会提示我车门没关好,所以关车门还得用点力气,再有就是前排储物很少,我后来自己淘宝买了储物盒挂在中控台旁边,勉强够用了,手机无线充电我觉得有点鸡肋,一边无线充电一边carplay会导致手机很烫,手机烫就很卡,所以我现在都是把手机放扶手箱充电。其他暂时没什么问题,后续还会继续观察和分享,也祝各位车主早上提上自己的蓝天白云。

说说自己的购车经历,第一辆_宝马5系

说说自己的购车经历,第一辆_宝马5系

说说自己的购车经历,第一辆车卡罗拉,2天下单。这辆525本来想慢慢从a6,ct6中慢慢选择,结果5月23号第一次去看车试驾,讲真的,试驾我完全不觉得5系比卡罗拉好多少,我觉得陌生的路低速下完全感觉不出车子好在哪里。之后5.26号就下单了,原因很简单,有个厂家置换补贴和50-50利率2.88的金融贷款。说说大家最关心的价格,车价36.3万,置换补贴再优惠8000,是35.5万。强奸包1.88万,服务费3000,gps费用4500,再加上就是税和保险落地42.5万,坐标宁波。说说二手车的价格,车是卡罗拉,4.5年.6.8万公里。4s给的价格是6.7万,外面问了下就5.8万。感觉4s店还靠谱。销售说置换优惠和利率优惠都是5.31号到期,我还是选择了相信了销售,a6和ct6都没去试驾,希望没有错。对了42.5落地价格后,还有一个5000的售后券,可以抵工时。目前刚开了100公里,说说使用心得,极致平顺提速快,很多人说525动力不够,说真的,卡罗拉1.6跑在路上都很难有人超越我,更加不用说525了,动力绝对够,只要你肯踩油门,一脚下去就80了。空间大,给老婆孩子一个舒适的空间。525是仿皮的,这个还是差点意思,有点干硬,没有真皮舒服。中控塑料那块按压有异响,但是想着也不会有事没事去按压下,行驶中没有异响。储物小,左前放个蓝牙识别的,都放不下去,还得顶到点玻璃。id7还在研究,貌似也没什么特别好的功能,对安卓不友好,何况我开车也就听个收音机。。。大晚上随便写点,有点凌乱,觉得有用的话,就凑合着看把

宝马5系 2020款 购车_宝马5系

宝马5系 2020款 购车_宝马5系

宝马5系 2020款 购车5个月 口碑评价:
从2018年10月开始看车,本人大学生19年6月毕业想着毕业买一辆心仪的爱车,汽车对我来说不仅仅是代步工具而是心爱的大玩具。因为预算有限所以不考虑suv主要是个人感觉买suv最起码买X5这个价格。四五十万预算主要看c级车,雷克萨斯es因顶配价格偏高喜欢雷克萨斯的马克莱文森音响,BBA里面奔驰E有点老气我20出头的小伙子,2.0四驱的奥迪A6因价格谈不拢(主要是父母觉得宝马高调想让买奥迪)一直在A6四驱和宝马530纠结,但是试驾过后其实内心已经笃定宝马5系,不说宝马5系有多强烈的驾驶感受,奔驰E没试驾,但是5系跟A6对比,5系的人车沟通感绝对比A6强。我选白车但外观因不喜欢运动套装的黑色后保险杠最后买了豪华套装但豪华套装没有火山红内饰和丁字裤方向盘有点遗憾,20款530豪华套装中控仪表台上面也是摩卡色跟座椅同步跟实木挺搭配就是宝马的实木总没有奥迪的有质感,看久了摩卡色还是挺耐看的低调大气上档次哈。内饰个人觉得没有奥迪和奔驰的好看,但是比上一代进步还挺大,个人觉得再漂亮的内饰看久了也没什么感觉。5系的内饰还是挺耐看用料也不错咯。驾驶感觉真心不错,动力很强,s档运动模式有推背感,方向盘转向我比较喜欢。隔音挺好,我还记得母上大人第一次坐我车说你这车声音挺小,哈哈。聊聊它的缺点吧,20款原车扬声器减配成6个,我虽对音质需求不大但是音质真的一般,高速胎噪有点大,但是也得理解毕竟宝马用的防爆胎,可能是18寸的轮毂45的胎没有出现过轮胎问题。现在行驶8000公里,平均油耗8.3,油耗跟驾驶习惯有关,我运动模式S档跑山路也能开个14个油哈哈。530是我第一辆车不可能是最后一辆可能后期会出现所谓的漏油情况但我已经做好心里准备咯,老爸10多年的老尼桑家用代步开没出任何毛病也没有任何乐趣可言。可能几年后换车还是选择宝马,实际行动不会骗人。哪怕我在北方哪怕冬天下雪哪怕宝马后驱那又怎么样谁让喜欢呢,年轻一定要选择自己喜欢的,不留遗憾也不后悔。爱情也是,女孩子一定要嫁给爱情,男孩子一定要娶自己喜欢的女孩。最后谈一下质量问题,用车快半年没有出现任何质量问题。努力争取下一辆车买mpower那才是纯粹的驾驶机器,年轻不留遗憾也不后悔。祝各位看官买到自己心爱的大玩具。

宝马5系 2020款 购车_宝马5系

宝马5系 2020款 购车_宝马5系

宝马5系 2020款 购车1个月 口碑评价:
裸车价格44万,最后落地52万,分期36,月供9000。本来准备就买个领先型的,我对颜色比较在意,想要的是炭黑色加火山红内饰,年底提车比较急,市内只有一辆xDrive M运动套是我想要的颜色,还选装了个驾驶辅助,比较心急就直接提了,多出了3万多?
优点很多,最让我满意的就是动力,确实是随叫随到。然后颜值很高,内饰也很漂亮,比较符合我的骚气。液晶仪表盘超级帅!油耗我暂时是8.2,开了2000公里,基本都是高速,现在不好评价。缺点就是感觉新车味道太大了,然后大尺寸轮毂胎噪有点大。
我买车主要是商务用途多一点,同时去看了奥迪A6,奔驰E,首先说说奥迪,我小叔叔也是买的A6,他让我别买,想开就我两换着开,就没考虑了?,然后奔驰外形比较老气,最近口碑也不咋样,就去问了下价格,就没考虑了。
最后说下,本人24,单身,急缺一个女朋友?